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如何在液壓系統(tǒng)設(shè)計中正確選擇雙向液壓鎖和平

文章作者:雙卓液壓 人氣:發(fā)表時間:2021-12-21 16:54
  液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖和平衡閥可以作為一定場合的鎖元件,可以確保工作裝置不會因重量等外部原因而下降,超速或串行,但在某些特定的速度載荷下,它不能交換。

液壓系統(tǒng)

  1.雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

  雙向液壓鎖由兩個液壓控制單向閥組成。它通常用于承重液壓缸或電機(jī)油路,以防止液壓缸或電機(jī)在重物作用下滑動。當(dāng)需要移動時,必須向另一個方向供油,通過內(nèi)部控制油路打開單向閥連接油路,液壓缸或電機(jī)可以移動。由于機(jī)械結(jié)構(gòu)本身的原因,在液壓缸的運(yùn)動過程中,由于負(fù)載的重量,主工作經(jīng)常造成瞬時壓力損失和真空。

  這種情況經(jīng)常發(fā)生在以下常見的機(jī)械中:

 ?、俅怪狈胖迷谒闹簤簷C(jī)中的油缸;

  ②制磚機(jī)械上模油缸;

 ?、酃こ虣C(jī)械擺動缸;

  ④液壓起重機(jī)卷揚(yáng)電機(jī);

  常用的液壓鎖是疊加單向閥。當(dāng)重物自重下降時,如果控油側(cè)不及時補(bǔ)油,B側(cè)會產(chǎn)生真空,使控制活塞在彈簧作用下返回,關(guān)閉單向閥,然后繼續(xù)供油,使工作室壓力升高,然后打開單向閥。這種頻繁的開關(guān)動作會導(dǎo)致負(fù)載在下降過程中間歇性前進(jìn),產(chǎn)生很大的沖擊和振動。因此,雙向液壓鎖通常不推薦用于高速重載條件,而是用于支撐時間長、運(yùn)動速度低的閉鎖電路。

  另外,如果要解決這個問題,可以在回油側(cè)加節(jié)流閥,控制下降速度,讓油泵的流量充分滿足控油的壓力需求。

  2.液壓系統(tǒng)平衡閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

  平衡閥,又稱限速鎖,是一種由單向閥和順序閥共同使用的外部控制泄漏單向順序閥。在液壓電路中,液壓缸或電機(jī)油路中的油可以關(guān)閉,使液壓缸或電機(jī)不會因負(fù)載自重而下降。當(dāng)液壓缸或電機(jī)需要移動時,通過向另一個油路通過液體,通過平衡閥內(nèi)部油路控制順序閥打開電路,以實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)不同,通常稱為在工作電路中建立一定的背壓,不會對液壓缸或電機(jī)的主工作產(chǎn)生負(fù)壓,因此不會對雙向液壓鎖產(chǎn)生沖擊和振動。

  因此,平衡閥一般用于高速重載,對速度穩(wěn)定性有一定要求。

  3.兩個閥門的對比:

  通過比較,我們可以看到兩種閥門在使用時必須根據(jù)設(shè)備的需要靈活選擇,必要時必須一起使用。

  4.結(jié)合平衡閥和雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)分析,建議:

  1)在低速輕載、低速穩(wěn)定性要求的情況下,為降低成本,可采用雙向液壓鎖作為電路鎖。

  2)在高速重負(fù)荷下,特別是在速度穩(wěn)定性要求較高的情況下,必須使用平衡閥作為鎖元件,不能盲目追求降低成本,選擇雙向液壓鎖,否則會造成更大的損失。


液壓系統(tǒng)

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